10月29日，由中車大同電力機(jī)車有限公司研制的全國首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行兩周年，機(jī)車高效完成調(diào)車、運(yùn)轉(zhuǎn)等牽引任務(wù)，安全運(yùn)行35473公里，總能耗27.36萬千瓦時(shí)，減少碳排放約360噸，為鐵路裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)綠色發(fā)展提供了創(chuàng)新示范。

　　2021年10月29日，全國首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車在錦白鐵路（錦州—白音華）正式上線運(yùn)行。錦白鐵路途徑赤峰市，是蒙煤東運(yùn)出海的重要運(yùn)輸通道。當(dāng)?shù)囟�季氣候�?yán)寒，對(duì)機(jī)車運(yùn)行性能要求較高。運(yùn)行期間，該機(jī)車適應(yīng)了當(dāng)?shù)亓阆?0℃的嚴(yán)寒、雨雪、風(fēng)沙等多氣候工作環(huán)境，時(shí)速達(dá)每小時(shí)80公里，滿載氫氣可單機(jī)連續(xù)運(yùn)行24.5小時(shí)，平直道最大牽引載重超過5000噸。相較傳統(tǒng)燃油和電力機(jī)車，氫能機(jī)車采用的氫燃料電池排放物為水，實(shí)現(xiàn)零污染、零排放，具有綠色環(huán)保的突出優(yōu)勢。機(jī)車可在各類機(jī)務(wù)段、車輛段、編組站以及大型工廠、礦山、港口等場所執(zhí)行運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)車、救援等多用途的任務(wù)，不用改變?nèi)魏舞F路基礎(chǔ)線路，運(yùn)行成本低，維護(hù)也更加便捷。

　　近年來，中車大同公司積極踐行“雙碳”目標(biāo)，堅(jiān)持綠色化、智能化、高端化發(fā)展方向，深耕新能源軌道交通裝備，搭建氫能源機(jī)車研發(fā)平臺(tái)，調(diào)整機(jī)車軸式、軸重、功率等，形成了輕中型調(diào)車機(jī)車、重型調(diào)車機(jī)車及3000kW以上功率級(jí)別的干線機(jī)車研發(fā)平臺(tái)。同時(shí)，聚焦客戶需求進(jìn)行個(gè)性化定制，根據(jù)不同的應(yīng)用場景布置機(jī)車相應(yīng)設(shè)備，向客戶提供不同功率等級(jí)的氫能機(jī)車新造、改造產(chǎn)品解決方案，全面滿足不同客戶的多元化需求。